La Alpujarra y Sierra Nevada, para curvas de montaña
La cara sur de Sierra Nevada concentra el mejor trazado de montaña de Andalucía, con pueblos colgados de la ladera y desniveles enormes en muy pocos kilómetros:
- A-4132, el eje de la Alpujarra Enlaza Lanjarón, Órgiva, Pampaneira, Trevélez y Bérchules en un rosario de curvas lentas y continuas. No es una carretera rápida y no conviene que lo sea.
- A-395, la subida a Sierra Nevada Desde Granada gana altura muy rápido y ofrece un asfalto mucho más ancho. Es el contrapunto rápido a la Alpujarra.
- Cuándo ir Primavera y otoño. En invierno la cota alta puede tener hielo y en pleno agosto el valle es un horno.
Pueblos Blancos y Grazalema, la ruta más fotografiada
Entre Cádiz y Málaga está el itinerario andaluz más conocido y, con diferencia, el que mejor combina curvas y pueblos:
- A-372, el corazón de la sierra El Bosque, Grazalema y Villaluenga del Rosario, con el puerto de Las Palomas de por medio. Curva tras curva, con el parque natural alrededor.
- A-397, Ronda a San Pedro Una de las carreteras más famosas de España entre motoristas: trazado amplio, buen firme y bajada continua hacia la costa. También de las más vigiladas, conviene saberlo.
- Cuándo ir Todo el año, aunque Grazalema es de los puntos más lluviosos de la península. En verano, mejor a primera hora.
Cazorla, para rodar entre bosque
El parque natural más grande de España cambia por completo el registro: aquí no se viene a hacer kilómetros, se viene a rodar despacio entre pinares:
- A-319, la entrada al parque Desde Cazorla hacia el Tranco, con tramos de curvas encadenadas y mucha sombra.
- Ojo con la fauna Hay ciervos y cabras monteses con paso habitual por la calzada, sobre todo al amanecer y al atardecer. Es un riesgo real, no una anécdota.
- Cuándo ir Otoño, cuando el bosque cambia de color y las carreteras se vacían.
Subbéticas y Sierra Morena, el interior tranquilo
La Córdoba interior es la zona menos transitada de todas las que aparecen en esta guía, y eso es justo su atractivo:
- Carreteras vacías Entre olivares y sierras bajas se pueden encadenar horas sin apenas tráfico, algo difícil en la costa.
- Pueblos como excusa Zuheros, Priego de Córdoba o Cabra funcionan bien como puntos de parada de una ruta circular.
- Cuándo ir Invierno y primavera. En verano el interior de Córdoba es de lo más caluroso de España.
Cabo de Gata y Tabernas, el paisaje que no parece España
Almería es la Andalucía árida, y en moto se nota en el ambiente tanto como en el termómetro:
- El desierto de Tabernas Paisaje de western real, con carreteras rectas y anchas muy distintas al resto de la comunidad.
- El parque natural de Cabo de Gata Carreteras locales cortas que conectan calas y pueblos costeros. Se recorre despacio y en tramos, no de una tirada.
- Cuándo ir De octubre a mayo. En verano el calor en Almería hace la ruta directamente incómoda y peligrosa.
Serranía de Ronda y Axarquía, si sales desde la costa
Si tu base está en la Costa del Sol, no hace falta irse lejos para encontrar buenas carreteras:
- Subir a Ronda y volver por otro sitio Es la ruta de medio día clásica desde Málaga, y admite muchas variantes de vuelta.
- La Axarquía Al este de Málaga, con carreteras estrechas hacia pueblos de montaña como Cómpeta o Frigiliana. Trazado muy revirado y firme irregular en algunos tramos.
- Cuándo ir Todo el año: es la zona con mejor clima invernal de esta lista.
El calor manda en Andalucía
Si te llevas una sola idea de esta guía, que sea esta:
- Julio y agosto en el interior, no Córdoba, Sevilla y Jaén superan con frecuencia los 40 °C. Con equipamiento completo eso deja de ser una molestia y pasa a ser un riesgo de golpe de calor.
- La solución es la altura o la costa En verano, Sierra Nevada, Cazorla y la franja costera siguen siendo perfectamente rodables.
- La mejor época global De marzo a mayo y de septiembre a noviembre. Ahí Andalucía no tiene rival en España.
Rutas con nombre propio de esta zona
Itinerarios completos, tramo a tramo, con las carreteras concretas y la mejor época para hacerlos.
Las rutas publicadas en estas provincias
Cada provincia tiene su página con las carreteras imprescindibles y las salidas que ha publicado la comunidad.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos días hacen falta para recorrer Andalucía en moto?
- Para una zona concreta bastan dos o tres días. Recorrer las seis zonas con calma pide entre diez y catorce días: Andalucía tiene más de 87.000 km² y las distancias entre sierras son grandes.
- ¿Cuál es la mejor ruta en moto de Andalucía?
- Si solo puedes elegir una, la de los Pueblos Blancos entre Cádiz y Málaga: combina el mejor trazado con los pueblos más bonitos y funciona bien en casi cualquier época del año.
- ¿Se puede ir en moto a Andalucía en verano?
- Sí, pero cambiando el plan: costa y montaña en lugar de interior, y rodar a primera hora de la mañana. El interior andaluz en julio y agosto es desaconsejable con equipamiento completo.
- ¿Qué carretera de Andalucía es la más conocida entre motoristas?
- La A-397 entre Ronda y San Pedro de Alcántara, por su trazado amplio y su bajada continua hacia la costa. Conviene recordar que es también una de las más controladas de la comunidad.