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Puerto de Piqueras: el que se quedó vacío
Es el puerto más conocido de la zona y hoy es un caso particularmente afortunado para el motorista:
- 1.710 m entre Soria y Logroño El paso clásico de la N-111 entre las dos provincias, y uno de los puertos altos más conocidos de la península. Corto pero intenso: la práctica totalidad de sus curvas están señalizadas a 30 km/h.
- El túnel se llevó el tráfico Desde 2008 hay un túnel de casi 2,5 km que ahorra unos quince minutos en el trayecto Soria-Logroño. Los camiones y el tráfico de paso van por ahí.
- La N-111a, la carretera vieja El trazado original por encima del puerto sigue abierto como N-111a. Es la misma carretera de siempre, con las mismas curvas, pero sin el tráfico que tenía. Esa es la que interesa.
- Ojo con los cierres El túnel se cierra periódicamente por mantenimiento y en invierno el puerto acumula nieve. Conviene mirar el estado antes de subir.
Es el mejor ejemplo de algo que se repite por toda España: cuando una autovía o un túnel se lleva el tráfico, la carretera vieja se convierte en el mejor sitio para ir en moto.
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Santa Inés y la Laguna Negra
Al noroeste de Soria, la subida hacia la sierra de Urbión cambia por completo el paisaje:
- N-234 hasta Vinuesa El acceso desde Soria, cómodo y rápido, con los pinares ya presentes en buena parte del trazado.
- CL-117 hacia la Laguna Negra De Vinuesa hacia el norte. Es el tramo que hay que hacer: curvas encadenadas entre pinar, con muy poco tráfico fuera de temporada alta.
- La laguna, aparte El acceso final a la Laguna Negra tiene restricciones de circulación en los meses de más afluencia, con aparcamiento y lanzadera. Merece la pena informarse antes si el plan es llegar hasta arriba.
- Otoño Es la mejor época con diferencia. El pinar y el hayedo cambian de color y la carretera se queda sola.
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Oncala y los Cameros
La otra vertiente hacia La Rioja, menos transitada todavía que Piqueras:
- Un paisaje pelado Aquí se acaban los pinares y empieza la sierra rasa, de pastos y roca. El contraste con Urbión, a pocos kilómetros, es total.
- Pueblos casi vacíos Toda la comarca está muy despoblada, lo que explica el nivel de tráfico: se pueden encadenar decenas de kilómetros sin cruzarse con nadie.
- Servicios escasos Es zona de repostar antes. No conviene entrar en la sierra con la reserva puesta.
- Viento En las zonas altas y despejadas el viento lateral es constante y hay que contar con él.
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El Cañón del Río Lobos, para cerrar el círculo
Si en vez de subir al norte se tira al oeste, el plan cambia de montaña a cañón:
- N-122 hasta El Burgo de Osma Tramo rápido y de enlace, con El Burgo de Osma como parada obligada por el casco histórico.
- SO-920 hacia Ucero La entrada al parque natural del Cañón del Río Lobos. Carretera estrecha entre paredes de roca, para ir despacio.
- Buitres El cañón tiene una de las colonias de buitre leonado más importantes de la zona. Se ven desde la propia carretera.
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Cómo montar la ruta
Tres formas de encajar todo esto según el tiempo que tengas:
- Medio día Soria - Vinuesa - CL-117 - vuelta. Unos 100 km, todo pinar y curvas.
- Un día completo Soria - Piqueras por la N-111a - bajada a los Cameros - vuelta por Oncala. Encadena las dos vertientes de la sierra con paisajes opuestos.
- Fin de semana Añadiendo el Cañón del Río Lobos y durmiendo en Soria o en El Burgo de Osma, sale un circular completo por toda la provincia sin repetir carretera.
- Cuándo De mayo a octubre, con el otoño como mejor momento. En invierno estos puertos tienen nieve y hielo con frecuencia, y son de los primeros en cerrarse.
Las rutas publicadas en estas provincias
Cada provincia tiene su página con las carreteras imprescindibles y las salidas que ha publicado la comunidad.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es el puerto más alto de Soria?
- El puerto de Piqueras, en la N-111 entre Soria y Logroño, con su punto más alto a 1.710 metros. Es también el más conocido de la provincia.
- ¿Se puede subir al puerto de Piqueras si hay túnel?
- Sí. El trazado antiguo por encima del puerto sigue abierto y señalizado como N-111a. El túnel solo se llevó el tráfico de paso, lo que ha dejado la carretera del puerto mucho más tranquila.
- ¿Cuándo es mejor ir en moto por la sierra de Soria?
- El otoño, por el color del pinar y del hayedo y porque las carreteras se vacían. De mayo a octubre en general; en invierno hay nieve y hielo con frecuencia en los puertos altos.
- ¿Hay gasolineras en la sierra de Soria y los Cameros?
- Muy pocas y muy separadas: es una de las zonas más despobladas de España. Lo recomendable es repostar en Soria, Vinuesa o Logroño antes de entrar en la sierra.