Rutas en moto en Zaragoza para hacer con gente
Zaragoza ofrece rutas moteras que combinan el desierto de los Monegros con las sierras del Moncayo y las Cinco Villas. Desde la capital se accede rápidamente a puertos pirenaicos y a carreteras de montaña con poco tráfico.
100% gratis. Sin cuotas ni clubes.
Próximas salidas en moto en Zaragoza
Salidas abiertas con fecha a las que puedes apuntarte gratis. Elige una, únete al grupo y sal a rodar con otros moteros por Zaragoza y alrededores.
También cerca, en provincias vecinas
Una ruta muy chula, la idea es quedar en Tona a las 7:30, subir hacia la Collada de Tosses, almorzar allí arriba en la Molina, luego iremos hacia Adrall, y subiremos el puerto de la Bonaigua hasta Sort, iremos a comprar lotería, cojeremos unos bocatas y plan picnic a echarnos un chapuzón, luego ruta de vuelta hacia Ponts y para casa.
Ruta por el Pirineo, de camping o lo que decidamos.
Rutas en moto por Zaragoza para conocer y hacer
Recorridos que ya se han rodado, con su trazado GPX y sus datos reales. Míralos para descubrir las mejores carreteras de Zaragoza, descárgate el track y organiza tu propia salida cuando quieras.
En Zaragoza
Esta ruta discurre por carreteras asfaltadas con un perfil de elevación moderado. El terreno es variado, con zonas de llanura y colinas. El nivel de dificultad es bajo, lo que la hace accesible para moteros de todos los niveles. La ruta pasa por zonas rurales y bosques, ofreciendo vistas pintorescas. Se recomienda parar en los pueblos que se encuentran en el camino para disfrutar de la gastronomía local. La ruta es ideal para un día de primavera o verano.
Ruta desde Zaragoza a las bardenas, realizando tramos de carretera y tramos sencillos de trail por la zona de las bardenas
La idea es hacer la silent route partiendo desde Zaragoza, pasando por Belchite y llegando hasta Fortanete. La vuelta sera circular para no volver por el mismo sitio. Si tienes dudas o propuestas de cambios, apuntate y lo hablamos en el chat, estoy abierto a modificaciones
La idea es una salida de curvas y paisajes por el Prepirineo. Para dudas hablar con Jose luis en 636364088. Salimos de Zaragoza tirando hacia Ayerbe para disfrutar de la zona de los Mallos de Riglos (parada obligatoria para la foto, que los "puros" de piedra impresionan). Después, pasaremos por Anzánigo, el mítico punto de encuentro motero, para respirar un poco de ambiente y seguir subiendo. Lo mejor viene ahora: la carretera que sube al Monasterio de San Juan de la Peña. Es estrecha, con buen asfalto y rodeada de bosque; de esas que disfrutas tumbando un poco. Arriba pararemos a ver el Monasterio Viejo, que está metido literalmente debajo de una roca gigante (una pasada de sitio). Para bajar, nos vamos por Santa Cruz de la Serós, un pueblo de piedra de los de toda la vida, con curvas cerradas para terminar de quitarle el brillo a los flancos de las gomas. En resumen: curvitas, aire puro y un poco de historia antes de volver a casa.
Salida desde zaragoza para entrar por el sur de las bardenas y disfrutar del desierto
Esta ruta discurre por carreteras asfaltadas con un perfil de elevación moderado. El terreno es variado, con zonas de llanura y colinas. El nivel de dificultad es bajo, por lo que es adecuada para moteros de todos los niveles. La ruta pasa por zonas rurales y naturales de gran belleza, como la Sierra de Moncayo. Se recomienda parar en algunos de los pueblos que se encuentran en el camino para disfrutar de la gastronomía local y el paisaje.
Iremos de Zaragoza a las bardenas reales de Navarra, comeremos en la sidrería Bornax y seguiremos la ruta por las bardenas
La ruta mas completa por los Monegros, con la subida a la Sierra de Alcubierre como punto culminante. La sierra rompe la monotonia de la estepa con bosques de pino carrasco y encinas, y desde la ermita de la Virgen de Magallon las vistas panoramicas abarcan desde el Pirineo nevado al norte hasta las muelas del Ebro al sur. Tramos rectos largos por la estepa que invitan a rodar a ritmo constante, y luego curvas de montana cerradas en la subida a la sierra: dos estilos de conduccion en una sola ruta. La sierra de Alcubierre tiene historia: George Orwell combatio aqui durante la Guerra Civil y lo conto en Homenaje a Cataluna. Para comer, en Lecinena o Perdiguera sirven ternasco asado, longaniza a la brasa y frutas del Bajo Cinca. Jornada larga pero muy satisfactoria, de las que al llegar a casa ya estas pensando en repetir.
Ruta que combina la estepa monegrina con las estribaciones de la Sierra de Guara y el Embalse de la Sotonera. El paisaje evoluciona desde los campos de cereal de los Monegros hasta los pinares y roquedos calizos de la entrada a Guara, con el embalse brillando al fondo como un espejo rodeado de carrascas. Carreteras bien cuidadas con curvas variadas: tramos suaves por la llanura y un par de puertos cortos pero entretenidos al acercarse a la sierra. El Embalse de la Sotonera es zona de aves: garzas, aguiluchos y grullas en invierno. Para comer, en los pueblos de la zona de Guara sirven cordero a la pastora, setas de temporada (rebollones en otono) y almendras garrapinadas de Huesca. Ruta muy completa que en 176 km ofrece tres paisajes distintos y ritmos de conduccion variados, ideal para grupo.
Vuelta circular corta y accesible desde Zaragoza, perfecta para media jornada. Se sale por carreteras secundarias hacia Monegrillo y su famoso tozal, una elevacion prominente sobre la estepa monegrina que sirve de mirador natural sobre los Monegros. Carreteras con buen asfalto, curvas suaves y amplias, sin apenas trafico: ideal para rodar relajado y disfrutar del paisaje. El contraste entre la huerta del Ebro al salir de Zaragoza y la estepa arida de los Monegros es brutal, como cambiar de pais en pocos kilometros. Para el almuerzo de media manana, en los bares de pueblo de la zona sirven bocadillos de longaniza de Aragon a la brasa y tortilla de patatas recien hecha. Ruta perfecta para estrenar temporada, probar moto nueva o simplemente salir a rodar sin plan fijo.
Ruta por la estepa de los Monegros, un paisaje unico en Europa occidental que recuerda mas a un desierto americano que a Espana. Campos de cereal infinitos, cerros testigo que se elevan como mesas sobre la llanura y una luz brutal que lo bana todo de ocre y dorado. La carretera tiene un perfil ondulado con tramos rectos largos y curvas suaves entre las lomas, buen asfalto y trafico practicamente nulo. Sarinena es la parada gastronomica: ternasco de Aragon asado (cordero lechal que se deshace), borraja con almejas (verdura tipica aragonesa) y melocoton de Calanda de postre. Ruta ideal para despejar la cabeza un domingo por la manana, rodar a tu ritmo y sentir la amplitud del paisaje aragones sin agobios ni atascos.
De Leon a Santiago de Compostela siguiendo el trazado del Camino por carreteras secundarias. La ruta arranca por la meseta leonesa, pasa por Astorga con su Palacio Episcopal de Gaudi y su cocido maragato (que se come al reves: primero la carne, luego los garbanzos y al final la sopa). Desde Ponferrada se sube al mitico O Cebreiro, un puerto de montana que marca la entrada a Galicia con sus pallozas celtas y sus vistas infinitas. La bajada a Santiago por carreteras gallegas es puro disfrute: curvas entre eucaliptos, niebla que va y viene y pueblos de piedra con cruceiros. En O Cebreiro hay que probar el queso del Cebreiro fundido, en Sarria el pulpo a feira y en Santiago una empanada de zamburinas en cualquier tasca del casco viejo. Ruta larga que merece hacerse sin prisa, parando en cada pueblo.
Ruta por el Sistema Iberico zaragozano, entre el Moncayo y la Sierra de Algairen. Salida desde Zaragoza por la N-II hacia La Almunia y subida a Illueca, pueblo natal del Papa Luna (Benedicto XIII) con un castillo-palacio mudejar visitable que contiene la llamada sala dorada donde nacio el unico papa aragones de la historia. Continuacion a Mesones de Isuela con su impresionante castillo templario sobre una roca, uno de los mejor conservados de Aragon. Vuelta por Tierga y Morata de Jalon. Carreteras estrechas con curvas tecnicas, asfalto correcto en su mayoria, trafico minimo. Comida en Illueca: longaniza aragonesa, ternasco y melocoton de Calanda. Ruta de contenido historico poco conocida pero muy recomendable.
Ruta circular al Moncayo, el techo del Sistema Iberico con 2314 metros. Salida desde Tarazona y subida al Santuario del Moncayo por la carretera que sube desde San Martin de la Virgen del Moncayo. Las vistas son espectaculares, con Soria al oeste y el valle del Ebro al sur. Bajada por Agreda y vuelta por Tarazona. La zona es famosa por sus leyendas y por haber inspirado a Becquer. Carreteras con curvas variadas, asfalto correcto, alguna zona estrecha. Comida en Tarazona: ternasco a la pastora y garbanzos con cardo. Ruta ideal entre mayo y octubre (en invierno puede haber nieve).
Ruta larga por el sur de Zaragoza para visitar la Laguna de Gallocanta, la mayor laguna salada natural de Europa occidental y refugio invernal de unas 50000 grullas que duermen en sus aguas y se alimentan en los campos de cereal de alrededor. El espectaculo de la entrada y salida de las grullas al amanecer y atardecer (de noviembre a febrero) es uno de los mas impactantes de la ornitologia europea. Salida desde Zaragoza por la A-23 hacia Daroca (conjunto historico medieval amurallado impresionante con una muralla de 4 kilometros y 114 torreones) y continuacion a la laguna. Vuelta por Calamocha y Carinena. Carreteras amplias y rapidas, asfalto bueno, trafico muy bajo. Comida en Daroca: migas aragonesas, cordero asado y los famosos Corporales de Daroca (dulce tradicional).
Ruta por el sur de Zaragoza cargada de historia. Salida desde Zaragoza hacia Fuendetodos, pueblo natal de Francisco de Goya (su casa natal es visitable, una humilde casa de piedra que contrasta con la grandeza de su obra posterior). Continuacion a Belchite, donde esta el Pueblo Viejo: un pueblo destruido durante la Guerra Civil y conservado en ruinas como memoria historica, quiza el conjunto mas impactante de Espana sobre las consecuencias de la guerra. La visita guiada es escalofriante. Vuelta por Carinena, capital del vino del mismo nombre (denominacion de origen mas antigua de Aragon). Carreteras llanas con tramos rectos y alguna curva, asfalto bueno, trafico bajo. Comida en Carinena: ternasco asado y vino de la tierra. Ruta con peso historico importante.
Esta ruta discurre por carreteras de la provincia de Zaragoza, ofreciendo un terreno variado con sectores de llanura y colinas. El perfil de elevación es moderado, con un desnivel total de 269 metros. La dificultad es media, adecuada para motociclistas con experiencia. La ruta pasa por zonas notables como la campiña zaragozana y el piedemonte de la Sierra de Moncayo. Se recomienda parar en algunos de los pueblos por los que pasa para disfrutar de la gastronomía local.
Ruta por las Cinco Villas aragonesas, la comarca con mas densidad de arte romanico de Espana. Salida desde Zaragoza hacia Ejea de los Caballeros y continuacion a Sadaba (con su castillo y mausoleo romano), Uncastillo (declarado conjunto historico con mas de 10 iglesias romanicas en un pueblo de 600 habitantes) y Sos del Rey Catolico, uno de los pueblos mas bonitos de Espana, cuna de Fernando el Catolico, con un casco historico medieval perfectamente conservado. Vuelta por Tauste. Carreteras amplias con curvas suaves en las zonas de sierra, asfalto bueno, trafico muy bajo. Comida en Sos del Rey Catolico: ternasco de Aragon asado, migas a la pastora con uvas y frutas de Aragon de postre (naranja confitada cubierta de chocolate). Ruta cultural imprescindible.
Ruta clasica zaragozana para dia completo. Salida desde Zaragoza hacia Calatayud por la N-II y visita al Monasterio de Piedra en Nuevalos, uno de los lugares mas magicos de Espana: un antiguo cenobio cisterciense rodeado por un parque natural con cascadas, lagos y grutas espectaculares. Merece la pena aparcar y recorrer el parque a pie al menos dos horas. Despues, ruta por el valle del Jalon visitando Tarazona y el monasterio de Veruela (donde escribio Becquer parte de sus Rimas). Vuelta por la N-II. Carreteras en buen estado con tramos amplios y rapidos. Comida en Calatayud: ternasco asado, migas con uvas y melocoton de Calanda.
También cerca, en provincias vecinas
Gran travesia por los puertos pirenaicos mas miticos del Aragon. Jornada larga que encadena los puertos de Cotefablo, Portalet y la subida a Formigal, con desniveles que superan los 1.800 metros de altitud y vistas a los tresmiles de Aneto, Posets y Monte Perdido. Las carreteras estan en muy buen estado, con curvas amplias y bien senalizadas, aunque hay que respetar las zonas de hielo en otono e invierno. Entre puerto y puerto se baja a valles verdes con rios cristalinos: el Valle de Tena, Panticosa y el Balneario son paradas clasicas. Para recargar energia, en cualquier pueblo del valle sirven migas a la pastora, longaniza de Graus, ternasco al horno y tarta de queso del valle. Dia largo pero de los que no se olvidan: nieve en las cumbres, verde en los prados y asfalto limpio bajo las ruedas.
Ruta epica por el corazon del Pirineo aragones con salida desde Huesca y subida por la N-260 hasta el Valle de Broto y Torla, puerta de entrada al Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido. Carretera de montana con curvas amplias, buen asfalto y paisajes de alta montana que quitan el aliento: cascadas como la Cola de Caballo, bosques de hayas y paredes calizas verticales. Parada obligatoria en el Mirador de los Buitres de Revilla para ver los quebrantahuesos planeando sobre el canon de Anisclo. Para comer, en Torla o Broto hay que probar las migas con uva del pastor, el ternasco de Aragon asado al horno de lena y las chiretas (estomago de cordero relleno), platos de montana contundentes que sientan de maravilla despues de unas horas de curvas. El trafico es bajo fuera de agosto y el ritmo lo pone el paisaje, no el crono.
Siguiendo el trazado historico del Camino de Santiago aragones por carreteras secundarias con muy poco trafico. De Jaca se sube al Puerto de Somport por la N-330, una nacional de montana con curvas bien peraltadas y vistas a los valles de Canfranc y Aspe. Bajada por el lado navarro hasta Puente la Reina, donde se une con el Camino Frances. Por el camino se cruzan joyas del romanico como el Monasterio de San Juan de la Pena, excavado en la roca bajo un enorme voladizo natural, y la iglesia de Santa Maria de Eunate, solitaria en mitad de un campo. En Jaca hay que sentarse a tapear por la calle Mayor: croquetas de jamon, huevos rotos con foie y tarta de queso de Hecho. Ruta ideal para primavera u otono, cuando los colores del bosque pirenaico explotan.
Ruta corta pero intensa por el corazon del Sobrarbe, la comarca mas espectacular del Pirineo aragones. Ainsa es parada obligatoria: su Plaza Mayor porticada del siglo XI es una de las mas bonitas de Espana, y el castillo ofrece vistas al rio Cinca y a las montanas de Ordesa. La carretera A-138 bordea los embalses de Mediano y El Grado, con aguas de color turquesa intenso donde asoma la torre de la iglesia del pueblo inundado, una imagen iconica del Pirineo. Curvas suaves, asfalto bueno y paisaje constante: no hay un solo tramo aburrido. Para comer, Ainsa tiene varios restaurantes donde sirven longaniza de Graus a la brasa, carne de vaca pirenaica y postres con queso de Radiquero. Ruta perfecta para media jornada o para combinar con una parada a banarse en las pozas del rio Cinca.
Eventos de moto en Zaragoza y alrededores
Concentraciones, quedadas, rallies y ferias moteras próximas en Zaragoza y provincias cercanas. Apúntalas en tu calendario.
Fiesta Argentina Cantera Biker Bellvei 2026
CUENCA RIDE
La Reconquista Motera 2026
X Concentración Motera Alovera 2026
Concentración Motera Guadalajara
Autocross Alcolea del Pinar 2026
Carreteras imprescindibles para motoristas en Zaragoza
Las carreteras que mejor definen el carácter motero de la provincia, con código administrativo, nombre popular y por qué merece la pena.
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A-1102 Monegros (Zaragoza - Sariñena)
El desierto motero por excelencia. Recta infinita por la estepa monegrina, con paradas en miradores como el Pico del Águila. Asfalto bueno, cero curvas, pura sensación de inmensidad.
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CV-674 Subida al Moncayo
Desde Tarazona hasta el Santuario y aparcamientos del Moncayo. Encadenado de curvas técnicas entre hayedos, con asfalto reciente y cero tráfico fuera de fines de semana. La mejor escapada motera desde Zaragoza.
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A-127 Cinco Villas (Ejea - Sos del Rey Católico)
Recorrido por las Cinco Villas aragonesas: Sádaba, Uncastillo, Sos del Rey Católico. Curvas suaves, paisaje de cereal y olivos, pueblos medievales en cada parada.
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A-1503 Mirador del Buste y campo de Borja
Ruta corta de tarde desde Zaragoza por la comarca vinícola del Campo de Borja. Curvas amables, viñedos hasta el horizonte y la silueta del Moncayo de fondo.
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A-220 Belchite y la Sierra de Arcos
Hacia el pueblo viejo de Belchite y luego sur por Híjar y Albalate del Arzobispo. Tramo histórico, asfalto correcto, pueblos donde el tiempo se ha parado.
¿Cuándo salir en moto por Zaragoza?
Zaragoza tiene una temporada motera larga: marzo a noviembre, con dos cuidados. En verano (julio-agosto) Monegros y los Llanos pasan de 40°C: salir muy temprano o irse a la sierra del Moncayo. Inviernos secos y soleados pero con niebla matinal en la depresión del Ebro: las rutas funcionan mejor a partir de las 11h. Primavera y otoño son las mejores estaciones, con luz dorada en los campos de cereal.
Comunidad motera en Zaragoza
Zaragoza es la base ideal para hacer rutas radiales: en menos de 2 horas llegas al Pirineo (Sabiñánigo), las Bardenas Reales (Navarra), el Moncayo, el Maestrazgo (Teruel) o la Costa Brava por Cataluña. La comunidad motera zaragozana es muy activa con quedadas semanales desde el centro, ferias en Borja y concentraciones grandes en Calatayud y Tarazona durante el verano.
Preguntas frecuentes sobre rutas en moto en Zaragoza
01 ¿Cómo apuntarme a una ruta en moto en Zaragoza?
Regístrate gratis en PlayRoad, busca las rutas disponibles en Zaragoza, elige la que más te guste y solicita unirte. El organizador revisará tu solicitud y te aceptará antes de la salida. Puedes apuntarte hasta poco antes de que empiece la ruta.
02 ¿Qué diferencia a PlayRoad de otras webs de rutas en moto?
PlayRoad no es solo un buscador de rutas: es una plataforma donde puedes apuntarte a rutas organizadas por otros motoristas y salir a rodar con ellos. Cualquier motorista puede crear una ruta pública y dejar que otros se unan, sin necesidad de pertenecer a un club ni a un grupo privado.
03 ¿Puedo crear mis propias rutas en moto en Zaragoza?
Sí, puedes crear tus propias rutas en Zaragoza de forma gratuita. Regístrate en PlayRoad, crea una ruta pública con la fecha, hora y recorrido, y otros motoristas de la zona podrán verla y solicitar unirse. También puedes subir un archivo GPX con el trazado exacto.
04 ¿Qué rutas en moto hay en Zaragoza?
Zaragoza ofrece rutas en moto por el desierto de los Monegros (A-1102), la subida al Moncayo, las Cinco Villas (A-127) y la comarca vinícola del Campo de Borja. La temporada motera de Zaragoza es de marzo a noviembre, ideal por proximidad al Pirineo, las Bardenas y el Maestrazgo en jornada.
05 ¿Qué rutas en moto se pueden hacer en un día desde Zaragoza?
Hacia el norte: Sabiñánigo y Valle de Tena (380 km ida-vuelta). Hacia el este: Aínsa por Barbastro (350 km). Hacia el oeste: Moncayo y Soria por Tarazona (250 km). Hacia el sur: Albarracín y Sierra de Albarracín (350 km). Todas factibles en jornada con paradas.
06 ¿Se pueden cruzar las Bardenas Reales en cualquier moto?
Las pistas principales de las Bardenas (de tierra) requieren moto con cierta capacidad off-road o al menos neumáticos mixtos. Para una moto de carretera, mejor hacer el perímetro por asfalto: Tudela, Arguedas, Carcastillo. La A-220 y la NA-134 son accesibles para cualquier moto.
07 ¿Es duro Monegros en moto en verano?
Sí. En julio y agosto las temperaturas en plena estepa monegrina superan los 40°C al mediodía. Para hacer Monegros en verano: salir antes de las 8h, llevar agua abundante, ropa transpirable y planificar parada larga al mediodía. Mejor estación para Monegros: octubre-mayo.
08 ¿Cuál es la mejor ruta corta desde Zaragoza para una tarde?
La subida al Moncayo desde Tarazona (CV-674) ofrece curvas técnicas, asfalto bueno y vistas en menos de 130 km ida-vuelta. Cuatro horas con parada en el santuario.