Monegros (Zaragoza - Sariñena)
El desierto motero por excelencia. Recta infinita por la estepa monegrina, con paradas en miradores como el Pico del Águila. Asfalto bueno, cero curvas, pura sensación de inmensidad.
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Vuelta circular corta y accesible desde Zaragoza, perfecta para media jornada. Se sale por carreteras secundarias hacia Monegrillo y su famoso tozal, una elevacion prominente sobre la estepa monegrina que sirve de mirador natural sobre los Monegros. Carreteras con buen asfalto, curvas suaves y amplias, sin apenas trafico: ideal para rodar relajado y disfrutar del paisaje. El contraste entre la huerta del Ebro al salir de Zaragoza y la estepa arida de los Monegros es brutal, como cambiar de pais en pocos kilometros. Para el almuerzo de media manana, en los bares de pueblo de la zona sirven bocadillos de longaniza de Aragon a la brasa y tortilla de patatas recien hecha. Ruta perfecta para estrenar temporada, probar moto nueva o simplemente salir a rodar sin plan fijo.
Registro gratis. Esta ruta ya rodó, pero hay salidas activas.
Si vas a rodar por la zona, estas son tres carreteras de referencia para enlazar con esta ruta o para otro día.
El desierto motero por excelencia. Recta infinita por la estepa monegrina, con paradas en miradores como el Pico del Águila. Asfalto bueno, cero curvas, pura sensación de inmensidad.
Desde Tarazona hasta el Santuario y aparcamientos del Moncayo. Encadenado de curvas técnicas entre hayedos, con asfalto reciente y cero tráfico fuera de fines de semana. La mejor escapada motera desde Zaragoza.
Recorrido por las Cinco Villas aragonesas: Sádaba, Uncastillo, Sos del Rey Católico. Curvas suaves, paisaje de cereal y olivos, pueblos medievales en cada parada.
Zaragoza tiene una temporada motera larga: marzo a noviembre, con dos cuidados. En verano (julio-agosto) Monegros y los Llanos pasan de 40°C: salir muy temprano o irse a la sierra del Moncayo. Inviernos secos y soleados pero con niebla matinal en la depresión del Ebro: las rutas funcionan mejor a partir de las 11h. Primavera y otoño son las mejores estaciones, con luz dorada en los campos de cereal.
Las pistas principales de las Bardenas (de tierra) requieren moto con cierta capacidad off-road o al menos neumáticos mixtos. Para una moto de carretera, mejor hacer el perímetro por asfalto: Tudela, Arguedas, Carcastillo. La A-220 y la NA-134 son accesibles para cualquier moto.
Punto a punto sobre el mapa, comprobando el desnivel antes de salir. Y si ya tienes un GPX, cárgalo y modifícalo.
Cada salida abierta es una invitación a rodar con otros moteros. Cuando entras en una ruta accedes a todo esto:
Habla con el resto del grupo antes de la salida (punto de encuentro, dudas, cambios) y después para comentar el día.
Sube las fotos del recorrido y déjalas guardadas en la ruta. Cualquiera del grupo puede volver a verlas cuando quiera.
El sitio exacto donde queda el grupo solo se muestra a los apuntados. En cuanto te aprueben lo tienes disponible.
Cada salida es una excusa para conocer moteros y descubrir trazados que igual no te habrías planteado solo.
Tozal de Monegrillo desde Zaragoza es solo un ejemplo de lo que se mueve por Zaragoza. En PlayRoad encuentras salidas abiertas a las que aún puedes apuntarte, o puedes crear la tuya y que se unan otros.
Crea tu versión de esta ruta en PlayRoad, fija fecha y deja que otros moteros de la zona se apunten.
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